Návrat ke kořenům? Smart ukázal vizi městského autíčka, v Pařížské bude jako doma!

Ale teď trochu vážněji. Smart na pekingském autosalonu ukazuje koncept modelu #2, malého elektromobilu a duchovního nástupce městského prcka ForTwo. I když jde primárně o designovou studii, lze předpokládat, že sériové auto se příliš lišit nebude. Už kvůli tomu, že slavnostní premiéra je za rohem, uskuteční se v polovině října na autosalonu v Paříži.

Novinka používá techniku čínského koncernu Geely, značky však důrazně vyzdvihuje, že model navrhla společnost Mercedes-Benz. Hlavně z boku vyniknou kompaktní rozměry auta, které má kola napasovaná co nejvíce v rozích a mezi nápravy se tak tak vejde jen jeden pár dveří.

Design je celkově velmi čistý, kuriozitou jsou zlaté detaily včetně kol a hlavně diodové elementy v náraznících, které mohou zobrazovat nejrůznější krátké zprávičky. Hlavně tomuto prvku asi sériovka zamává na rozloučenou, už kvůli legislativním komplikacím.

Dvojka má na délku 2 792 mm, takže je o zhruba deset centimetrů delší než poslední generace modelu ForTwo, ale pořád o skoro metr kratší než takový Renault Twingo E-Tech. Zkrátka prcek ideální do ucpaných městských uliček.

Podrobnosti o technice zatím zůstávají tajemstvím, výrobce prozradil pouze to, že cílí na dojezd kolem 300 kilometrů. Baterie se má z 10 na 80 procent dobít do dvaceti minut, nabídne i funkci V2L pro napájení dalších externích zařízení.

Interiér se nám zatím neukázal, na ten si budeme muset počkat do podzimní premiéry. Říká se ale, že jeho uspořádání by mělo odpovídat zaměření na evropského zákazníka. Kdo ví, třeba se nějaká ta funkce bude zase ovládat starými dobrými tlačítky. Nechme se překvapit!