Malý, ale šikovný: Volvo šlo u EX30 na prostor a praktičnost cestou chytrých inovací

Dobrý pocit z pobytu uvnitř je často podceňovanou, přitom naprosto klíčovou součástí zážitku z vlastnění automobilu. Že je vaše auto krásné zvenku, dělá totiž radost spíš kolemjdoucím, ale vy si budete užívat většinu času pohled zevnitř – proto musí být atmosféra na palubě skutečně výjimečná. A málokdo ji umí navodit tak příjemnou, jako Volvo.

Seveřani mají trochu jiný přístup k životu a na jejich autech je to znát – preferují jednoduchost před pozlátkem, skutečný zážitek místo náhražek, klid před shonem. Kabiny jejich aut jsou proto designově čisté a vlídné, plné materiálů příjemných na pohled i dotek a navozujících pohodovou náladu. A to platí pro luxusní modely i pro ty na samém začátku nabídky.

Tedy i pro EX30, nejmenší a nejdostupnější model značky, který se již za týden představí v plné parádě. Zatím si po informacích o jeho bezpečnosti a udržitelnosti můžeme prohlédnout ještě jeho propracovaný interiér. Podobně jako model EX90, vlajková loď elektromobility Volva, má i EX30 všechny funkce sdružené na dotykovém 12,3“ displeji infotainmentu (na rozdíl od EX90 tu však zcela chybí alespoň miniaturní informační displej přímo před řidičem), což umožňuje velice minimalisticky pojatou architekturu a vytváří dojem ještě většího prostoru.

Zároveň to však vytváří tlak na jednoduché podávání informací řidiči a snadné ovládání celého systému, což si tvůrci evidentně uvědomují. „Na jediném displeji se zobrazují všechny informace, přičemž jsou klíčové jízdní údaje, jako rychlost a úroveň nabití akumulátoru, uváděny na prominentním místě v horní části, zatímco funkce spojené s navigací, médii a ovládáním vozu jsou přehledně zobrazeny dole, kde jsou i dobře dostupné. Součástí displeje je také kontextová lišta obsahující ty nejrelevantnější funkce, které v aktuální chvíli můžete potřebovat,“ popisuje Thomas Stovicek, ředitel Volvo pro uživatelský zážitek (UX).

EX30 se tak bude snažit vás informacemi nezahlcovat a nabízet vám ty správné funkce v tu správnou chvíli. Což bude s ohledem na široký rozsah funkcionality systému založeného na Android Auto (poskytujícího spoustu užitečných aplikací Google včetně map nebo hlasového asistenta) náročný úkol. Centrální displej také umožňuje přepnutí do režimu „Calm“, který minimalizuje množství zobrazených informací pouze na ty klíčové, aby se řidič mohl lépe soustředit na jízdu nebo si třeba v noci tolik neunavoval oči.

Další inovací EX30 je audiosystém se soundbarem. Už XC40 přišlo se speciálním subwooferem pod čelním sklem, který nejenže lépe ozvučil celý interiér, ale navíc umožnil zbavit se běžných reproduktorů ve dveřích, čímž se vytvořilo víc prostoru pro odkládací schránky. Soundbar od expertů Harman Kardon také integruje více reproduktorů, navíc je šikovně umístěn do palubní desky pod čelním sklem, takže hladce splývá s designem kokpitu. Vzniklý prostor ve dveřích podpořili designéři také přemístěním ovladačů oken na středovou konzolu.

V tomto duchu se nese rovněž přemístění schránky v palubní desce do prostoru pod centrálním displejem, kde k ní mají snadný přístup řidič i spolujezdec. Další úložné prostory vytvořili návrháři ve spodní části interiéru díky rovné podlaze a ve středové konzole, která je díky posuvnému systému ještě víc variabilní.

Pasažéři na zadních sedadlech mohou využít kapsy na telefony na zadní straně opěradel předních sedadel nebo úložný box vysunující se ze středové konzoly, v kufru je pak tabulka s popisem vnitřních rozměrů zavazadlového prostoru, abyste měli dopředu jistotu, že tam vmáčknete krabici s komodou, pro kterou se chystáte vyrazit do IKEY.

Nejnovější model EX30 tak kráčí ve šlépějích svých předchůdců a nabídne svým cestujícím velice příjemné prostředí s chytrým využitím vnitřního prostoru – přestože jde o nejmenší model v nabídce, jeho elektrická platforma a inovativní řešení z něj dělají překvapivě praktické auto. Už se těšíme, až se o tom přesvědčíme na vlastní oči.

Volvo EX30 se veřejnosti oficiálně představí 7. června.