Tahle Kia bude hit! Nabídne normální motor, manuál i velký kufr. A navíc jedno překvapení

Pokud je vám jméno Seltos povědomé, ale trochu tápete, není se za co stydět. Kia totiž své SUV segmentu C v Evropě nikdy oficiálně neprodávala. Teď ale strategii mění a Seltos brzy zamíří i na české cesty. Na co se můžeme těšit?

Seltos je kompaktní SUV s délkou 4 430 mm, skoro 2,7metrovým rozvorem a zavazadlovým prostorem s objemem 536 litrů. U nás poměří síly třeba se Škodou Karoq, na kterou však Korejci vytahují ty nejmodernější technologie.

Novinka dostává dvě 12,3" obrazovky s moderním infotainmentem (a 12" head-up displej k tomu), palubního AI asistenta pro přirozenější hlasové ovládání, prémiové audio Harman/Kardon, softwarové aktualizace vzduchem, ale třeba i digitální klíč, který můžete přes chytrý telefon sdílet s dalšími uživateli.

Palubní technologie doplňuje plejáda bezpečnostních a asistenčních systémů: 360stupňová parkovací kamera, pokročilý adaptivní tempomat, monitorování prostoru kabiny, asistent pro zamezení kolizím při couvání a mnoho dalšího.

Zákazníci budou mít na výběr tři varianty pohonu. Základ představuje tradiční benzinová šestnáctistovka T-GDI s výkonem 180 koní a 265 newtonmetry točivého momentu. Na výběr máte šestistupňovou manuální nebo dvouspojkovou převodovku. Nad ní jsou paradoxně posazeny slabší motorizace s full-hybridem. S pohonem předních kol dostáváte výkon 154 koní, čtyřkolka (řešená elektromotorem) nabídne 178 koňských sil. V obou případech je standardem 7stupňová dvouspojka.

Vraťme se ještě k technologiím, v jejich výčtu totiž najdeme i jedno překvapení. Seltos se totiž chlubí funkcí V2L – nabíjením externích zařízení z baterie auta – kterou jsme dosud znali jen a pouze z elektromobilů. Jde o první model celé skupiny Hyundai Motor Group, který tuto funkci aplikoval v hybridu.

Tajemstvím už zůstávají pouze české ceny. Ale nebudeme muset čekat dlouho, benzinová varianta vstoupí do výroby ve druhém čtvrtletí tohoto roku, hybrid dorazí o něco později.