Článek
Mladičkému Italovi je stále teprve 19 let, přesto už si Kimi Antonelli stihl podmanit celou formuli 1. Od svého premiérového vítězství v letošní VC Číny už na nejvyšší stupínek nikoho jiného nepustil. Naposledy nedal soupeřům šanci o víkendu v Monaku – stal se historicky nejmladším vítězem a zároveň vybojoval svůj první grand slam.
Co to znamená? Že po vítězství v kvalifikaci vedl všechna kola, zajel nejrychlejší kolo závodu a nakonec zvítězil. A to i navzdory chaotickému průběhu velké ceny a červené vlajce krátce před koncem, po které se opět startovalo z pevných pozic.
Podcast Blinkr o letošní sezoně F1.Video: Garáž.cz
Antonelli však i napodruhé udržel nervy na uzdě a s přehledem si dojel pro páté vítězství v řadě. V praxi to znamená, že letos vybojoval už 156 bodů a s náskokem 66 bodů vede šampionát před sedminásobným šampionem Lewisem Hamiltonem. Naopak Antonelliho týmový kolega George Russell se po dalším víkendu bez bodů (v Kanadě technický problém, v Monaku penalizace) propadl až na třetí příčku a ztrácí na lídra 68 bodů. Přitom právě on byl před startem sezony jasným favoritem na zisk mistrovského titulu.
V cíli druhý Hamilton patřil mezi Antonelliho gratulanty.
„Všechno to bylo tak přirozené. Auto fungovalo fantasticky a měl jsem v něm maximální jistotu. Tento den jsem si vážně užil,“ bilancoval v cíli vysmátý Antonelli.
Zároveň si uvědomuje, že sezona je pořád hodně dlouhá a o mistrovských ambicích se vůbec nechce bavit. „Musíme stále tlačit a pokračovat v dobrých výkonech. Tým odvedl skvělou práci a dal mi neuvěřitelné auto. Od týmu a rodiny se mi dostává obrovské podpory. Práce nicméně ještě není hotová,“ dodal Ital.
Pro soupeře Kimiho se situace v šampionátu komplikuje.
Hodně hořkou pilulku musel v Monaku kromě Russella spolknout také Max Verstappen (propad na startu pro poruchu motoru a následné odstoupení), úřadující šampion Lando Norris (nedokončil pro technické problémy) nebo Charles Leclerc, který před domácím publikem potupně poslal své ferrari do bariéry. Nejsmutnější byl ale rozhodně Pierre Gasly, který kvůli penalizaci přišel o první letošní pódium.
Chaotický průběh závodu (a nespočet penalizací za překročenou rychlost v boxech) nakonec přinesl první letošní bodík pro Fernanda Alonsa na nekonkurenceschopném Aston Martinu. Alespoň chviličku se v cíli z desáté příčky a bodového zisku radovala nová stáj Cadillac, Sergia Péreze ale mimo body nakonec odsunula právě penalizace.
První letošní bod je pro Aston Martin skoro jako vítězství. Fernando Alonso ho vybojoval se specifickým lakováním.
Monako možná nepřineslo působivé závodění kolo na kolo, rozhodně ale nemůžeme říct, že by nebylo na co koukat. A nepolevujeme, příští závod se jede už tento víkend na okruhu ve španělské Barceloně.