Článek
Ta si postavila živnost na levných pohonných hmotách s nízkou marží několik desítek haléřů. Tank Ono přitom drží ceny stejné napříč celou republikou. A brzy dost možná i blízko českých dálnic.
Tank Ono totiž chce ještě letos otevřít dvě pobočky v blízkosti dálničních tahů. Ta první vyroste u 41. kilometru dálnice D1 nedaleko sjezdu na Divišov. Druhá vznikne rekonstrukcí stávající čerpačky na 63. kilometru D4 u sjezdu na Lety a Horosedly na Písecku.
Tankovací AI robot z Číny. Tohle zatím nemají ani na Onu…Video: Shenyang News
Síť levných čerpaček má k dnešnímu dni 46 poboček, ke dvěma novým u dálnic se dále spekuluje také o expanzi na Vysočině. Brzy by tedy řidiči mohli lacino tankovat až na padesáti místech po celé republice.
Kde se vzal název Ono? Podle spoluzakladatele Jiřího Ondry jde o spojení dvou příjmení Ondra. Dodnes jsou totiž tyto čerpačky rodinným byznysem.
„Mít malou marži jde, pokud má firma vysoký počet zákazníků a zároveň se snaží minimalizovat svoje náklady. Není to strategie, kterou se vám podaří implementovat během jednoho roku. Naše firma funguje třicet let a prakticky od začátku si zakladatelé řekli, že budou fungovat na tomto principu nízkých marží. Tudíž již třicet let vytváříme důvěru mezi námi a našimi zákazníky,“ vysvětloval před pár lety princip fungování stanic Ono sám zakladatel Jiří Ondra.
„Naši zákazníci vědí, že u nás natankují za nejnižší možné ceny, a to platí i pro doplňkový sortiment, který se cenami vyrovnává supermarketům. My nabízíme zákazníkům produkty za nejlepší ceny a oni nám to vracejí opakovanými návštěvami,“ dodává Ondra.
První Ona u českých dálnic vyrostou na D1 a D4.
A právě to je důvod, proč u stanic Ono pravidelně vídáte dlouhé fronty českých motoristů. A co vy, tankujete také na Ono, nebo preferujete větší nadnárodní značky, i když tam utratíte o nějakou tu kačku navíc?