Článek
Automobilka Škoda Auto zvýšila v letošním prvním čtvrtletí odbyt v Evropě meziročně o 17,1 procenta. Evropským zákazníkům dodala 222 500 vozů, což z ní poprvé činí druhou nejprodávanější automobilovou značku v regionu. Firma to uvedla v tiskové zprávě. Již dříve oznámila, že celosvětové dodávky stouply v prvních třech měsících roku o 14 procent na 271 900 vozů.
Nejvýrazněji rostl mladoboleslavské automobilce odbyt v západní Evropě, kde se zvýšil o 18,8 procenta na 161 900 vozů. Ve východní Evropě zaznamenala růst o 14,7 procenta na 12 400 aut a ve střední Evropě o 12,1 procenta na 52 900 aut.
Největším trhem bylo Německo s růstem o 26 procent na 58 500 vozů. Dodávky v České republice vrostly o 6,7 procenta na 23 500 aut. Na trzích mimo Evropu zaznamenala Škoda růst dodávek v Indii o 16,7 procenta na 17 400 vozů, v Maroku o 45 procent na 1 700 vozů nebo Egyptě o 58,5 procenta na 1 600 aut.

Enyaq už ušel kus cesty. Podívejte se na modernizované provedení.Video: Škoda Auto
Tržby automobilky činily 7,9 miliardy eur (zhruba 192,7 miliardy Kč), což je růst o 9,1 procenta. Provozní zisk se zvýšil meziročně o 20,9 procenta na 660 milionů eur (zhruba 16,1 miliardy Kč). Rentabilita tržeb stoupla o 0,8 procentního bodu na 8,3 procenta.
„Skvělé výkony z rekordního roku 2025 jsme přenesli i do prvního čtvrtletí roku 2026, a zaznamenali jsme tak nejvyšší provozní zisk za první čtvrtletí v historii společnosti Škoda Auto. Stali jsme se druhou nejprodávanější automobilovou značkou v Evropě, což je milník, na který můžeme být ve vysoce konkurenčním prostředí právem hrdí,“ uvedl předseda představenstva Klaus Zellmer.
Nejprodávanějším modelem je i přes pokles prodeje o 5,1 procenta na 46 900 aut Octavia, následuje Kodiaq s růstem o 10,5 procenta na 35 600 vozů a třetí je Kamiq s 31 900 vozy, což je zvýšení o čtyři procenta. Na dalších místech jsou Fabia (31 000), elektromobil Elroq (29 700) a Karoq (24 900), sedmý je elektromobil Enyaq s růstem o 9,5 procenta na 22 100 prodaných aut.
Výsledky Škody jsou v kontrastu s výsledky mateřského koncernu. Skupina Volkswagen snížila v prvním čtvrtletí provozní zisk meziročně o 14,3 procenta na 2,5 miliardy eur a slabší měla i tržby.


