Skútry, mopedy a motokola začaly získávat na popularitě od poloviny minulého století. Československý průmysl motorových vozidel ovšem kvůli centrálnímu řízení poněkud zaostal, teprve v roce 1957 se na trhu objevily skútry Čezeta a koncem téhož roku jednoduché mopedy Stadion S11, následované mopedy Jawetta s konstrukčně spřízněným motorem. Ale nepředbíhejme, podívejme se na vše hezky od počátku.