Poláci nebyli ve výrobě osobních automobilů příliš úspěšní, prvním symbolem jejich produkce je národní automobil Warszawa, následovaný malou Syrenou vlastní konstrukce a nakonec řadou různých typů Polski-Fiat 125p a Polonez, které Warszawu na výrobních linkách ve varšavském Žeraniu nahradily. Dnes už automobilka zanikla, ale výroba italských konstrukcí Fiat pokračuje v supermoderní továrně v Tychách. Pětistovky Fiat, ale také Lancia Ypsilon se z Polska vyvážejí do celého světa.