Rimac Automobili

Jeho elektrické speciály mají přes 1 500 koní a sviští rychlostí F1, v neautomobilovém Chorvatsku vybudoval supersportovní značku a v krátkém čase se vyšvihl do vedení Bugatti. Že takový člověk nemůže stát nohama na zemi?

Ještě ani nestihl zaschnout inkoust na rychlostním rekordu otevřeného Bugatti Mistral a už má šéf značky Mate Rimac další velkolepé plány. Novináři jej totiž zaslechli, jak si šeptá s techniky od Michelinu ohledně vývoje pneumatik na rychlost 500 km/h!

Sejdou se Christian von Koenigsegg, Mate Rimac a John Hennessey. Počkat, to není vtip, ale skutečnost. Portálu Top Gear se podařilo dát tyto technické mistry dohromady a posadit je do vrcholových vozů jejich konkurentů. Výsledky testů ukazují, že i mezi rivaly může panovat skutečný respekt.

Mate Rimac, většinový vlastník a šéf automobilky Bugatti, se sice primárně věnuje rychlým superautům, nicméně nyní se pustil do úplně opačného odvětví automobilového podnikání. Spolu s přáteli založil společnost pojmenovanou po francouzském spisovateli Julesi Vernovi a představil dvoumístné auto s posuvný dveřmi, ovšem bez volantu či stěračů.

Když zběžně projdete fotky, budete si myslet, že koukáme jen na další edici Chironu. Ale kdeže, toto je zbrusu nový model Tourbillon. Vzhled se sice drží při zemi, technika však prošla revoluční proměnou. A i když Bugatti už prý není o číslech, jeho parametry vyrážejí dech!

Pod přívalem čínských značek do Evropy se trochu zapomíná na „domácí“ úspěchy. Za zmínku stojí třeba chorvatský Rimac, který před časem společně s Porsche odkoupil Bugatti a nyní navazuje klíčové partnerství s BMW.

Elektrický hypersport Rimac Nevera drží více než 20 světových rekordů, které nějak souvisejí s výkonem, rychlostí, dynamikou nebo brzděním. Nyní na sebe tenhle stroj upozorňuje dalším primátem.

Víte, co znamená „Nevera“? V chorvatském dialektu jde o neočekávanou a velmi intenzivní bouři. A jedna taková se extrémní rychlostí prohnala i na německém vysokorychlostním testovacím okruhu. Hypersport Rimac Nevera je s reálnou nejvyšší rychlostí 412 km/h novým nejrychlejším produkčním elektromobilem na světě. Chorvatským inženýrům se povedlo jej vyvinout přesně tak, jak předpovídali počítačovými simulacemi.