Mladá Boleslav

Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto odhaluje kompletní obchodní výsledky a přibližuje své úspěchy i neúspěchy na českém trhu. Ten se sice meziročně propadl, ale zájem o elektromobily vzrůstá a všechny škodovky jsou mezi nejprodávanějšími novými vozy vůbec. Škoda Auto navíc odhaluje i velkolepé plány na letošní rok, kdy představí hned čtyři zásadní novinky.

Automobilka Škoda Auto omezuje kvůli nedostatku čipů tento týden výrobu. Odstávky se dotknou závodů v Mladé Boleslavi a Vrchlabí, v Kvasinách se naopak dál vyrábí bez omezení. Na informaci týdeníku Škodovácký odborář v pondělí upozornil server Novinky.cz. Kvůli nedostatku komponentů nebude od začátku února vyrábět také kolínská Toyota.

Mladoboleslavská automobilka zveřejnila provozní výsledky za minulý rok 2022. V uplynulých dvanácti měsících vyrobila méně vozů než v předcházejícím roce, ale i nadále pokračuje v ofenzivě na asijských trzích. Po Indii a Číně už brzy vstoupí na vietnamský trh s obrovským obchodním potenciálem.

V našem seriálu Století českého automobilu půjdeme dekádu po dekádě a skrze články Tomáše Hyana odhalíme nejvýznamnější auta od 20. let až do současnosti. Nakonec v anketě právě vy rozhodnete, který český automobil byl v historii naší země tím vůbec nejvýznamnějším. Škoda interního označení 742 je prvním vozem z Mladé Boleslavi, jehož produkce překročila dva miliony. Postupně vylepšované se jako Škoda 105 nebo 120 (označení podle objemu motoru) sice staly nejrozšířenějšími automobily našich silnic, ale také uzavřely už překonanou koncepci s motorem vzadu, vycházející ze známého „embéčka“, tedy z roku 1964.

V našem seriálu Století českého automobilu půjdeme dekádu po dekádě a skrze články Tomáše Hyana odhalíme nejvýznamnější auta od 20. let až do současnosti. Nakonec v anketě právě vy rozhodnete, který český automobil byl v historii naší země tím vůbec nejvýznamnějším. Poválečným 40. létům vévodila Škoda s populárním Tudorem, jinak typem 1101 a 1102.

Spojení mladoboleslavské Octavie a dieselových motorů je pevnější než diamant a oblíbenější než kafe na pumpě. Jenže může tato kombinace efektivně fungovat i v případě, kdy naftové srdce namontujete do sportovního těla a přidáte o 15 mm snížený podvozek? Vyzkoušeli jsme, jestli Octavia RS TDI dělá své rodině dobré jméno, a zjistili, v čem se liší oproti čistě benzinové variantě.

Není tomu tak dávno, co debutoval modernizovaný Kodiaq, takže málokoho překvapí, že se svého omlazení dočká rovněž kompaktnější Karoq. A že jsou práce v plném proudu, dokládá přiložené video od čtenáře Garáže, který testovací mulu zachytil na dálnici D11. Podle všeho půjde o decentní designové retuše ve stylu faceliftu Kodiaqu, ovšem i tak zde jeden prvek na první pohled zaujme…

Škoda Auto zveřejnila první oficiální informace týkající se stylovější verze elektrického SUV Enyaq. Konec všem spekulacím o názvu, jde o Enyaq Coupé iV, které nabízí nižší aerodynamický odpor, menší kufr, větší rozměry, delší dojezd a o něco atraktivnější provedení. Na bateriového šviháka si ovšem ještě počkáme, protože do prodeje má jít až začátkem roku 2022.