Automobilka Hyundai v posledních ani ne deseti letech potěšila nadšence sportovní jízdy pár pěknými modely orientovanými na řidiče – před zhruba dekádou přišel model Genesis V6 se zadním pohonem, potom jsme se dočkali výborných ostrých hatchbacků i30 N a i20 N. Fanoušci se však obávají, že zábava s érou elektrifikace skončí – v Koreji si to však nemyslí…
Oblíbený sportovní hatchback Hyundai i30 N prošel velkou modernizací a v silnější verzi Performance konečně může mít dlouho očekávanou dvouspojkovou převodovku N-DCT. Zajímá vás, jak vylepšený nejostřejší Hyundai jezdí? Otestovali jsme jej ve stylovější karosářské verzi Fastback N a už víme, jaký je.
Jaký z ostrých Hyundaiů je ten nejlepší? Je to i20 N, i30 N nebo snad Kona N? České zastoupení korejské značky nás pozvalo, abychom si vyzkoušeli celou rodinu divize N při okruhovém dni na Slovakiaringu, získali nové řidičské zkušenosti a zjistili, jaký z nich nás baví nejvíce.
Reklama
