Emisní norma Euro 7

Ministr dopravy Martin Kupka (ODS) chce v pondělí ve Štrasburku jednat s dalšími členskými státy EU o realističtější verzi emisní normy Euro 7/VII. Podle něj by v současné době ohrozila celoevropský automobilový průmysl a zároveň by neměla ani dostatečný dopad na životní prostředí. Česko proto bude prosazovat zmírnění a odklad účinnosti některých navrhovaných pravidel. Kupka to řekl na tiskové konferenci před odletem do Francie. Kromě toho chce ministr jednat také o dalších úpravách v automobilovém průmyslu.

Proti přísné emisní normě Euro 7 se okamžitě zvedla vlna odporu. S jejím zavedením nesouhlasí automobilky, proti jsou i vlády členských států EU. Bude to však stačit, aby se podařilo tuto hrozbu spalovacích motorů odvrátit?

Odhlasování zákonu o zákazu prodeje nových aut se spalovacím motorem od roku 2035 není jediným strašákem automobilového průmyslu. Ještě mnohem aktuálnější je přijetí emisní normy Euro 7 ve stávajícím znění s platností k roku 2025.

Pro Českou republiku je navrhovaná emisní norma Euro 7 v současné podobě nepřijatelná. Znamenala by ohrožení výroby osobních i nákladních aut a autobusů, snížení dostupnosti nových aut a jejich zdražení. Dopady na snižování emisí jsou přitom spíše sporné. Ministr dopravy Martin Kupka (ODS) proto chce v pátek v Bruselu jednat o změnách normy s eurokomisařem pro vnitřní trh Thierrym Bretonem. Uvedl to dnes na tiskové konferenci v Poslanecké sněmovně.

Zázrak se nekoná! Před pár týdny jsme referovali, že by Evropská unie mohla ustoupit od přijetí přísné emisní normy Euro 7, minulý týden však poradní skupina Evropské unie představila svůj návrh. Ten sice není tak přísný, jak se automobilky obávaly, přesto jim ani nám velkou radost neudělá.

Přísná emisní norma Euro 7 visí nad spalovacími motory jako Damoklův meč již třetím rokem, poradní skupina Evropské unie se totiž stále nedokázala dohodnout na její definitivní podobě. Jenže dává její přijetí ještě nějaký smysl, když už je ohlášený definitivní konec spalovacích motorů a všichni investují do elektromobility…?

Rozhodnutí o finální podobě nových emisních norem Euro 7 a datu jejich platnosti bylo znovu odloženo. Toto zdržení komplikuje nejen plány na dekarbonizaci evropského vzduchu, ale především také produktové plánování automobilek. Na druhou stranu také prodlužuje život malým a dostupným autům, které přísné Euro 7 ohrožuje nejvíc…