Do startu Dakaru 2023 zbývá ještě půl roku, přípravy závodního týmu Big Shock! Racing přesto jedou na plné obrátky. Jaké zkušenosti si z minula odvezli a co chystají na nový ročník, na to jsme se byli zeptat samotného Martin Macíka jr.
Přesně za měsíc vyrazí posádka Martina Macíka se svým závodním kamionem do boje o dakarské zlato. Čekají je tam kameny a písek, zrádné duny i nekonečné pouštní pláně, ubíjející vedro a líté boje se stejně dravými soupeři. Ale nejdřív se tam musí dostat...
Navštívili jsme Martina Macíka jr. při jeho předsezónním testováním na offroadové trati v Milovicích a zeptali se ho na novinky a plány pro letošní sezonu. A taky jsme se nechali svézt, což byl úžasný zážitek a taky neuvěřitelné utrpení. Teď už víme z první ruky a můžeme odpřisáhnout: Dakar není pro slečinky.
Předsezónní testování Martina Macíka jr. na offroadové trati v Milovicích nám umožnilo nejen zažít gravitační teror v kabině jeho závodního speciálu, ale také ho trochu vyzpovídat o tom, jak se připravuje na nový ročník Dakaru a jak se mu jezdí s novou automatickou převodovkou.
Český jezdec v českém autě, to se pro dakarské závodníky ve třídě kamionů stalo skoro povinností. Jenže pokrok nezastavíš a české kamiony už zdaleka nepatří mezi to technicky nejpokročilejší nářadí na trhu. V rámci zbrojení na souboj s drtivě výkonnými továrními Kamazy na příštím Dakaru tak Martin Macík přesedlal na Iveco, kterému dal jméno Karel.
Reklama
