Článek
Pokud se v posledních letech ukázalo, že mají s něčím moderní automobily v otázce bezpečnosti problém, pak je to náraz do překážky, který je s malým přesahem. Standardizované evropské testy totiž počítají s tím, že náraz směřuje ke středu vozu, v USA však začali dělat náraz, který je veden na čelní světlo a často se tak překážka dostane až k A sloupku, který se nárazem zdemoluje a ohrozí tak řidiče. Mnoho automobilů pyšnících se skvělou bezpečností si v tomto testu vylámalo zuby.
Předfaceliftové BMW 3 mělo s tímto nárazovým testem rovněž problém, nejnovější pofaceliftová generace však byla v tomto ohledu vylepšena. Výsledkem je jedno z nejlepších hodnocení, kterých v tomto testu kdy auto dosáhlo. Podobně dobře pak dopadlo i nejmenší kupé od BMW, řada 2. I tento vůz byl označen za velmi bezpečný.