Za každým zvlášť se otočí každý, ale teprve když je postavíte vedle sebe, tak vynikne, jak různé charaktery skrývají. Testarossa je velké a těžké GT pro rychlé přesuny, zatímco Clubsport je nabroušená pilka na okresky nebo okruhy.

Škoda Octavia RS je docela rychlé auto už v sérii. Ale když je poladěná, může být opravdu rychlá. Žádná z nich však nikdy nejela tak rychle, jako rekordní speciál, který si dnes připomeneme.

Když se řekne Taťána Kuchařová, většina lidí si představí přehlídková mola, soutěže krásy nebo možná charitativní projekty. Miss World 2006 ale také ráda řídí. A má za sebou i docela zajímavou automobilovou historii.

Čínský koncern Geely, kam spadá Volvo nebo Zeekr, nyní oznámil, že od příštího roku začne do svých vozidel montovat přelomové akumulátory s pevným elektrolytem. Dojezdy mají překonat 1 000 km, životnost má být 1 000 000 km.

Můžete si o elektrickém Ferrari Luce myslet, co chcete, ale ač vypadá, jak vypadá, je prozatím vyprodané. Český designér Rosťa Prokop se rozhodl, že auto přepracuje tak, aby bylo líbivější a praktičtější. Povedlo se!

Kdo chtěl v době socialismu auto ze západu, musel do Tuzexu. Tak jednoduché to ale nebylo, aut bylo málo a navíc za horentní sumy.