Oblíbené Fiaty pro lidi dostaly normální motory s manuálem a lepší cenu. Atraktivní výbava zůstala

Nová Grande Panda i šestistovka jsou vysoce stylové vozy, z nichž čiší italská elegance a solidní míra praktičnosti. Až dosud měly tyto modely jednu nevýhodu, a to vysokou startovní cenu. Jenže to se teď mění.

Novým základním motorem se totiž stal 100koňový (205 Nm) benzinový tříválec 1,2 litru bez elektrifikace spojený s šestirychlostním manuálem, což výrobci umožnilo obě stylovky zásadně zlevnit.

SUV Fiat 600 nyní stojí od 419 900 Kč a ve standardu pojmenovaném Pop má například LED lampy, digitální budíky, displej infosystému 10,25 palce, látkové čalounění sedadel, volant čalouněný umělou kůží, tempomat, výhřev sedadel, automatickou klimu, zadní parkovací senzory, 6 airbagů, 16palcová ocelová kola, dešťový i světelný senzor, tempomat nebo okna v elektrice.

S čistokrevným benziňákem jsou dostupné i všechny ostatní výbavy, střední Icon od 489 900 Kč a Street od 519 900 Kč nebo nejvyšší La Prima a Sport, obě od 559 900 Kč.

Vedle toho je stále v nabídce mild-hybridní tříválec s automatem od 499 900 Kč, potažmo plná elektrika s baterkou 54 kWh a dojezdem až 406 km od 699 900 Kč.

Grande Panda má díky zážehovému motoru 1,2 litru s manuálem konečně přijatelnější základní cenu od 379 900 Kč ve výbavě Pop.

Standardem jsou digitální budíky, stanice pro mobil (supluje infosystém), látková sedadla, klima, světelný senzor, zadní parkovací senzory, balík asistentů, 6 airbagů, 16palcová ocelová kola, manuální zrcátka, centrální zamykání, elektrická okna vpředu, halogenové lampy nebo dva reproduktory.

V základu však chybí výškově stavitelné sedadlo řidiče, které získáte se střední výbavou Icon od 419 900 Kč a s paketem další výbavy za 29 000 Kč. Nejvyšší výbava La Prima pak stojí od 469 900 Kč.

Zážehový mild-hybrid 1,2 litru a automatem se pro Grande Pandu prodává od 449 900 Kč, elektromobil s baterkou 44 kWh a dojezdem až 320 km od 549 900 Kč. Se zárukou pak Fiat úplně rovněž nešetří, nabízí 7 let nebo 100 000 km.