Článek
Do začátku roku 2024 si podnikatelé používající osobní auto pro služební účely mohli při jeho koupi odečíst 21% daň z přidané hodnoty z neomezené kupní ceny.
Od roku 2024 začalo platit opatření (přezdívané lex Ferrari) na základě tříleté výjimky vyjednané u Evropské komise, které umožnilo odpočet DPH jen z částky dvou milionů korun. Podrobně jsme se tomuto tématu věnovali ZDE, nicméně v kostce jde o toto.
Po roce 2024 si podnikatel (plátce DPH) koupí nové osobní auto kategorie M1 za 3,63 milionu korun včetně DPH. Kromě toho, že tento nákup zaměstná déle jeho účetní, která bude tím pádem dražší, dostane zpátky v rámci vratky DPH od státu jen 420 000 Kč (21 % ze 2 milionů), místo 630 000 Kč. Rozdíl 210 000 Kč pak spadne do nedaňového nákladu, který podnikatel musí spolu s příjmy zdanit.
Někteří podnikatelé na toto opatření reagovali například tím, že drahá auta kupovali/registrovali v cizích zemích.

Podívejte se na Lamborghini Urus SE v akci.Video: Lamborghini
Filip Turek se nedávno pochlubil tím, že se mu podařilo vyjednat zrušení tohoto opatření, nicméně fakta jsou podle serveru Novinky.cz taková, že minulá vláda vyjednala odpočtovou výjimku u EK jen na tři roky, tedy do 31. prosince 2026, a pak si v otázce, co bude dál, nechala otevřené dveře.
Zástupci Ministerstva financí nám potvrdili, že koaliční rada současné vlády lex Ferrari sice projednávala, ale řešila to, jak se bude po skončení omezení postupovat.
Jestli se systém vrátí do starých kolejí jako před rokem 2024 s přechodnými opatřeními zamezujícími zpětnému uplatnění odpočtu DPH (na tom se rada jednomyslně shodla), popřípadě se na expertní úrovni řešil model aplikovaný například v Polsku či na Slovensku, kdy se podle využití automobilu odpočítává 50 % nebo 100 % DPH.
Tak či onak se s koncem výjimky Evropské komise limitující odpočty DPH u osobních automobilů nad 2 miliony korun k 31. 12. 2026 počítalo bez ohledu na to, co tvrdí poslanec Turek.
Podívejte se na původní video Filipa Turka
Pokud by nová vláda přece jen chtěla v omezení odpočtu pokračovat od 1. ledna 2027, musela by Evropskou komisi znovu požádat o výjimku. A i kdyby požádala, nejspíš by ji nedostala.
„Vzhledem k tomu, že výjimka byla vyjednána mimo jiné s ohledem na hospodářskou stagnaci České republiky, jejímu pokračování by s ohledem na aktuální hospodářský růst pravděpodobně nebylo vyhověno,“uvedl tiskový mluvčí Ministerstva financí Stefan Fous.
Koupě drahého auta na firmu tak bude od 1. ledna 2027 opět výhodná, s odpočtem DPH z celé kupní částky.


