Článek
Informoval o tom Spolkový statistický úřad. Dodal, že německý automobilový sektor v poslední době ztrácí pracovní místa rychleji než jakékoliv jiné významné průmyslové odvětví v zemi.
Na konci letošního června v německém automobilovém sektoru podle statistického úřadu pracovalo zhruba 691 500 lidí. To je nejnižší počet od roku 2005. Za posledních 12 měsíců počet pracovních míst v tomto odvětví klesl o 42 300, tedy o 5,8 procenta. Tak prudký pokles nezaznamenal žádný jiný průmyslový sektor v Německu zaměstnávající přes 200 000 lidí.
V celém německém zpracovatelském průmyslu na konci června pracovalo 5,29 milionu lidí. Jejich počet se meziročně snížil o 144 100 osob, respektive o 2,7 procenta. Procentní pokles zaměstnanosti v samotném automobilovém průmyslu tak byl více než dvakrát rychlejší než v celém zpracovatelském sektoru.
Německý automobilový průmysl se v poslední době potýká s řadou problémů, včetně vysokých nákladů, nadbytečných kapacit, rostoucí čínské konkurence nebo amerických cel. Automobilový sektor patří v Německu mezi nejvýznamnější průmyslová odvětví, na německých automobilkách je závislá také řada českých dodavatelských podniků. Česká automobilka Škoda Auto je součástí německého koncernu Volkswagen.
Statistický úřad upozornil, že navzdory klesajícímu počtu zaměstnanců zůstává automobilový sektor z hlediska počtu pracovních míst druhým největším průmyslovým odvětvím v Německu. Na prvním místě je strojírenství, které na konci prvního pololetí zaměstnávalo zhruba 905 900 lidí.



