Článek
Škoda Octavia získala svůj název podle latinské číslovky octavus neboli osm, jakožto osmý automobilový model, který Škoda vyrobila. První model Octavie pustil výrobní linku Škoda Auto v Mladé Boleslavi roku 1959 a vyráběl se do roku 1971.
Octavii se během těchto prvních dvanácti let dostalo několika různých verzí a stala se nejprodávanějším českým poválečným automobilem. Všechny měly převodovku 4+R a dosahovaly maximální rychlosti 110-115 km/h. U sportovní verze Škoda Octavia 1200 TS byla maximální rychlost 130 km/h a na Rallye Monte Carlo třikrát po sobě vyhrála ve své kategorii.
Výroba Octavie v nové podobě byla obnovena o čtvrtstoletí později a roku 1996 sjel z montážní linky první model, který byl kompletně vytvořen pod vedením koncernu Volkswagen. Od té doby bylo vyrobeno více než 7 milionů vozů, které dostaly mateřskou automobilku do povědomí celé Evropy a současná generace Škoda Octavia stále patří mezi deset nejprodávanějších evropských modelů.
Rozměry verzí Škoda Octavia a Škoda Octavia Combi
| Octavia IV | Octavia III | Octavia II | Octavia I | |
|---|---|---|---|---|
| Délka (mm) | 4689 | 4659 | 4572 | 4513 |
| Rozvor (mm) | 2686 | 2686 | 2578 | 2512 |
| Šířka (mm) | 1829 | 1814 | 1769 | 1731 |
| Objem kufru liftback (l) | 600 | 590 | 585 | 528 |
| Objem kufru combi (I) | 640 | 610 | 605 | 548 |
Podívejte se, jak se liší sportovní verze a rozměry Škoda Octavia RS a Combi RS.
