Hlavní obsah

Elektromobilita

Článek

Nejnovější z tématu

Servis - 

Mají malý dojezd a nabíjení je moc složité! Největší mýty o elektromobilech a jak je to doopravdy

Vítejte u čtvrtého dílu našeho seriálu věnovaného elektromobilitě, respektive boření mýtů, které kolem ní panují. Předsudky, nedůvěra a odpor – to vše provází příchod každé moderní technologie. Ale kolem elektromobility se točí také celá řada polopravd a pokroucených faktů, které je třeba uvést na pravou míru.
Novinky - 

V Číně se rozhodli, že ambiciózní BYD bude lídrem elektromobility doma i v Evropě. A napumpovali do něj obrovský balík

V Číně fungují věci trochu jinak než u nás. Když tamní vláda rozhodne, že za půl roku bude na zelené louce stát letiště, tak do půl roku prostě stojí a funguje. To samé výstavba silnic, která v této asijské zemi jede zběsile naplno. Není proto divu, co se stalo poté, když se Peking rozhodl, že automobilka BYD bude lídrem v rámci elektromobility…
Auto-moto muzea - 

Byli jsme v nejkrásnějším automuzeu v Evropě. Blízko není, ale vydat se tam musíte. Zjistíte i to, že první auto možná nevymyslel Benz

V automobilovém světě jsou zakořeněná určitá fakta, která ovšem zaručenými fakty úplně nejsou. Třeba to, že Benz Patent-Motorwagen bylo první auto na světě nebo že Model T od Fordu byl první sériově produkovaný automobil. Po návštěvě nejkrásnějšího automuzea v Evropě totiž objevíte skutečnou pravdu o počátcích motorismu.
Nová auta - 

800 kilometrů elektrických. Vyrazili jsme čínským MG4 do země tulipánů, cestou nás zachránila Tesla

Není to tak dávno, co jsme do Nizozemska vyrazili elektrickou dodávkou, a bylo to dobrodružství. Hnaní touhou po poznání jsme tentokrát na obdobné trase vyzkoušeli čínský elektromobil se středně velkou baterkou. Je MG4 vhodné na dlouhé trasy? A co dálniční spotřeba?
Ze světa automobilek - 

Velké změny za kanálem: Úspěšný šéf Bentley se nečekaně stěhuje k Aston Martinu. Postaví ho na nohy?

Srdce Adriana Hallmarka bije pro Bentley. Na přelomu tisíciletí sedm let řídil prodej a marketing, po nějaké pauze se ke značce vrátil, aby jí celé šéfoval. A za těch šest let u kormidla se mu podařilo značku rapidně pozvednout, a to nejen v oblasti objemu prodejů. Jenže nyní tento úspěšný šéf odchází. A to k přímé konkurenci…
Ze světa automobilek - 

Že čínské automobilky hrají na cenu? Hyperluxusní nesmysl s výkonem 1000 koní se prodává za cenu, která je úplně mimo

Tenhle vrcholný výdobytek průmyslu Čínské lidové republiky působí jako z jiného světa: Vypadá jako Hummer, nabídne výkon přes 1 000 koní, luxusní výbavu, krabí chůzi a další vychytávky, ovšem také si nastavil svoji finanční laťku hodně, ale hodně vysoko.
První dojmy - 

BMW přišlo s něčím, co není motorka ani skútr. A řídit to můžete s papíry na auto. Svezli jsme se na eParkoureru

Je to zvláštní stroj. BMW mu říká eParkourer, jak jste se dozvěděli už z titulku, oficiálně se pak jmenuje CE 02. A i když se o čistokrevný skútr nejedná, s ním má společného asi nejvíc.
Novinky - 

Levnější než Dacia: Čínský BYD zahájil cenovou válku, svůj elektromobil Seagull nabízí za pakatel

Elektrická vozidla jsou v Evropě zatím stále příliš drahá, což představuje pro mnoho potenciálních zájemců velkou stopku. Pokud totiž jejich spalovací ekvivalent stojí o třetinu až polovinu méně, není moc o čem rozmýšlet. Čínský BYD má však v rukávu trumf, srazil totiž cenu svého elektromobilu Seagull pod úroveň lidové Dacie.
NačítámZobrazit další články