Hlavní obsah

Celoroční pneumatiky

Článek

Celoroční pneumatiky jsou takové, které lze využít v létě i v zimě. Hlavní výhodou jsou menší náklady, jelikož není potřeba investovat do dvou sad pneumatik, letní a zimní. Celoroční pneumatiky jsou dobrou volbou pro sváteční řidiče, kteří jezdí převážně po městě, najezdí spíš méně kilometrů a ve dnech, kdy nasněží nebo je námraza, mohou nechat auto doma.

Celoroční pneu můžete mít i v zimě, nejsou však pro každého

Pro řidiče, kteří na vozovku vyjíždí častěji nebo bydlí v oblastech, kde zima udeří mohutněji, je ze zákona povinností mít mezi 1. listopadem a 31. březnem, kdy na silnici hrozí námraza, přezuto na zimní pneumatiky.

Nejnovější z tématu

Servis - 

Na slovíčko v pneuservisu: Vybíráme vhodné zimní obutí

Tak nám to období (ne)povinného sezónního obutí zase nastalo. Ranní teploty dosahují až nepříjemných hodnot a leckde si lidé v předstihu potykali se sněhem. Zvýšenou pozornost potřebují rovněž naši plechoví miláčci, kteří se buď třesou na měkčí kaučukové bačkory, nebo je už dokonce nosí. Ale jde o adekvátní typ pneumatik? Znáte rozdíly a víte, které zimní gumy jsou vhodné do našich podmínek?
Reportáže - 

Celoroční pneumatiky jsou stále oblíbenější, ovšem spíš na Západě. U nás odoláváme. Zatím. Může se to změnit

Popularita celoročních pneumatik roste zejména na západě Evropy raketovým tempem. Česko zatím úspěšně odolává, nicméně je dost možné, že se tento trend převalí i přes naše hranice. Ostatně, koho by nelákalo přezouvat jen jednou za pět let? Snadné řešení, nebo v tom přece jen visí nějaký ten háček?
Servis - 

Letní pneumatiky: Jak je správně koupit, kdy vyhodit zimní a pro koho se hodí celoroční

Povinnost mít na autě zimní pneumatiky brzy skončí. A mnoho lidí tak jistě řeší, jaké nové letní pneumatiky pořídit. Výběr je veliký, ale jak se v tom vyznat? A co se starými zimáky? Dojezdit, nebo zahodit?
Reportáže - 

Na další slovíčko v pneuservisu: Proč nejsou celoroční gumy vždy terno a jestli se chystá revoluce

Pohledem do kalendáře nebo z okna se dá jasně usoudit, že ono nechvalně známé chladné období je tady, k čemuž se v našich končinách pojí i (ne)povinnost předepsaného obutí. Po dvou letech jsme se opět zaskočili podívat do renomovaného pneuservisu, abychom zjistili, co je v oboru zimáků vlastně nového.
Reportáže - 

Test zimních pneumatik 215/60 R16: Tyto gumy jsou nejlepší na Škodu Karoq a jiná malá SUV

Německý autoklub ADAC vydal před letošní zimou dva testy nových zimních pneumatik. Rozměru 185/65 R15 jsme se už věnovali, teď se podívejme na rozměr 215/60 R16, který bude zajímat především majitele kompaktních crossoverů a SUV.
Servis - 

Jak poznáte, že máte na autě špatné pneumatiky? Počkejte, až zaprší

Ne nadarmo patří hodnocení vlastností pneumatik na mokru mezi ty nejdůležitější parametry v jakýchkoli testech. A i rozdílné instituce dochází pravidelně ke stejnému výsledku: laciné a hodně ojeté pneumatiky stojí za pendrek.
Jak na to - 

Přezout, či nepřezout? I v létě smíte jezdit na zimních pneumatikách, ale nedělejte to

Ačkoli konec povinnosti mít na autě zimní pneumatiky přichází až s posledním březnem, tak plno řidičů už nyní jezdí na letních. A zákon tím neporušují, když je venku patnáct stupňů nad nulou a sucho.
Reportáže - 

Lepší pneu patří na zadek, ne na předek

Kolikrát jste slyšeli, že je doporučené obouvat pneumatiky s lepším dezénem na přední nápravu a ne na zadní? Patrně tisíckrát, ovšem víte, že většinou je tomu právě naopak? Spolu se zkušenými automobilovými odborníky vám vysvětlíme proč a také si povíme, jak je to s opotřebovaným obutím u čtyřkolek.
NačítámZobrazit další články