Tohle je stroj, který v Evropě neznáme. Na první pohled může budit dojem, že jde již o starší model, ale ve skutečnosti je to úplná novinka, která se pouze drží svých zavedených tvarů. Pod kapotou je přitom hybridní osmiválec.
Máte rodinu, ale zároveň chcete být na Autobahnu nejrychlejší? Pak právě pro vás Porsche představilo vrcholnou variantu svého kombi, či chcete-li shooting braku, Turbo S E-Hybrid Sport Turismo.
Tohle nové nabíjení elektromobilů a hybridů neřeší problém slabého dojezdu, dělá však celý proces nabíjení výrazně komfortnější. Nemusíte totiž nic strkat do zásuvky, stačí zaparkovat na správné místo.
Alternativní pohonná jednotka jako náhrada v současnosti tradičního spalovacího motoru je tématem dne už hezkých pár let. No, vlastně od samého počátku automobilismu. K běžnému uživateli se však efektivní a fungující výsledky práce automobilek počaly dostávat až v posledních dekádách. Toyota si letos připomíná dvacáté výročí vzniku svého prvního celosvětově známého vozu s hybridním ústrojím - modelu Prius.
Proč se svézt obřím SUV od Cadillacu a psát o něm? Tohle auto je na našich silnicích velmi vzácné a neobvyklé, tak mne zajímalo, jak vlastně jezdí. Proč jej mají hiphopeři tak rádi?
Skoro se až chce napsat, že je to klon Priusu. Je také červený, šišatý a s hybridním pohonem. Jenže Lexus nabízí přesně to, co Toyota výrazně postrádá. Dokáže ale obstát v konkurenci prémiových sedanů?
Česká dálniční policie bude mít ve svém parku hybridní žihadlo. Na půl roku dostává zapůjčené BMW i8, které má i dubajská policie. Nechystá se s ním však chytat dálniční piráty, nýbrž si zkoušet nové technologie.
Zdá se, že sportovní SUV mají v plánu rovněž Francouzi. Peugeot se nechal slyšet, že crossover 3008 GT osadí hybridní technologií s výkonem okolo 300 koňských sil. Vůz tak bude bojovat kupříkladu s chystaným Seatem Ateca Cupra.
V Ženevě se prezentují i novinky japonského Lexusu. Jejich nová vlajková loď v hybridní verzi je něco pro ekologicky zaměřené pracháče. Tohle auto umí čistě na elektřinu až 140 km/h, se spalovacím motorem ještě mnohem více.
Čekali byste, že vrcholnou Panamerou bude hybrid? Novinka, která se jmenuje Turbo S E-Hybrid však nabízí neskutečnou rychlost i masivní sílu, díky čemuž stojí na úplném vrcholu nabídky. 680 koní a 850 N.m, pánové!