Youngtimery a veterány

Zase jednou tu máme legendární off-road, který projede takřka cokoliv a provází ho skvělá pověst. Jenže vůbec poprvé to není Mitsubishi Pajero, ani Toyota Land Cruiser, ale jiné slavné jméno – Nissan Patrol. A já na svezení s touto legendou čekal dvacet let!

Tohle je prostě bomba – nad Modenou s omezovačem v 8 500 otáčkách a manuální převodovkou jsme slintali už před dvaceti lety. A teď? V době elektrifikované sterility vystupuje její ryzí charakter jako maják v ranní mlze. Čím víc se ti věci kolem rozostřují a komplikují, tím jasnější je tenhle pevný bod, k němuž směřuješ.

Oblíbenou Fabii RS první generace najdete v inzerci často upravenou předchozími majiteli. Tuhle byste v inzerci hledali sice marně, ale její úprava ve stylu závodní Fabie WRC nám stála za pár fotek. Úplně jsem se vrátil do doby, kdy speciál WRC brázdil tratě rychlostních zkoušek.

Tenhle Chevrolet si jen tak ševelí – u amerických aut to není o co nejrychlejším průjezdu zatáčkami, ale o pohodovém stylu. To však neznamená, že osmiválec neumí usmažit zadní pneumatiky, ostatně s takhle svalnatou karoserií ani nečekáme nic menšího než silný charakter.

Když nám Opel nedávno představoval modernizovanou Astru, přivezl před hotel i starý kombík Kadett Caravan. A jelikož jsou veteráni můj šálek kávy, neodolal jsem a vyžádal si projížďku i s ním. A to, jak jezdí, si přece nenechám pro sebe.

Už minule jsem psal, že se mi klasické „embéčko“ strašně moc líbí. A ještě víc se mi líbí jeho nejdražší varianta, dvoudveřové kupé MBX, které ke krásným křivkám přidává ještě krásnou bezsloupkovou siluetu.

Alpine mám samozřejmě spojenou hlavně s označením A110 – ať už s parádní starou berlinettou A110, nebo s její novodobou inkarnací, kterou považuji za jedno z nejlepších sportovních aut současnosti. Ale co podivná A310, která zastupovala ambice značky v 70. a 80. letech? Vyzkoušeli jsme verzi V6 se širokým bodykitem.

Škoda 1000 MB představovala velký milník v historii mladoboleslavské automobilky. V době uvedení na trh v roce 1964 šlo o moderně koncipovaný automobil se samonosnou karoserií a motorem vzadu, kvůli němuž se rozsáhle modernizovala domovská továrna výrobce tehdy známého jako AZNP – Automobilové závody, národní podnik.