Youngtimery a veterány

Vypadá jako z kultovního filmu analogové generace a jako takový si nárokuje veškerou pozornost okolí. Citlivě připomíná jednu z nejznámějších automobilových honiček stříbrného plátna, ale také rozmach sladké svobody. Mustang není jen obyčejné auto, ale je symbolem jedné éry, přetavené do nestárnoucích tvarů.

Tohle musíte alespoň jednou v životě zažít: ultimativní pohodlí klasického Cadillacu, ve kterém přestanete spěchat. Běžné stresy mizí v odrazech chromovaného hardtopu a vy se přenesete do doby poválečného amerického rozmachu a opulentního luxusu.

Když máte možnost porovnat a vyzkoušet v jeden moment hned dvě generace nějakého auta, je to vždy lákavé. V případě Toyoty Supra jde navíc u třetí a čtvrté generace o velmi rozdílná auta. Každé navíc cílí na trochu jiné fanoušky.

Nebyl tichý, protože by byl elektrický, ale proto, že jeho šestiválec měl sametový chod. Dlouho mi nic nezlepšilo den tak, jako projížďka v úžasném Bentley 3 ½ Litre v elegantní karosérii kupé s nízkou střechou. Že je bláznovstvím se pouštět do meziválečných aut? Právě naopak, každý, kdo klasická auta miluje, do těchto vod dříve nebo později zamíří.

Modely S od Audi nepotkáte na každém rohu. Proto když už nějaký vidím, tak se za ním přeci jen otočím. Nabídce doplnit si mezeru ve zkušenostech a vyzkoušet i model S5 Cabrio jsem neodolal a následně nelitoval. Rozhodně to je zajímavé svezení.

Typ 968 symbolizuje nejvytříbenější, finální vývojovou větev klasické éry transaxle modelů od Porsche s motorem vpředu a převodovky u zadní nápravy. Než přišel Boxster a vodou chlazená 911, patřila mu první polovina 90. let. A dnes si zaslouží připomenutí, protože to je velmi dobré auto!

Tento sedan vypadá jako americký koráb, ale naživo je o trochu menší. Vyráběl se v šarmantní Francii a jmenuje se Simca Présidence. Přesto tam lehká americká stopa je, protože je to taky trochu velký čtyřdveřový sedan Ford s motorem V8.

Malá japonská auta nás baví. Před lety jsme jim sice předpovídali zářnou budoucnost, ale bylo to zřejmě spíš přání. V Evropě podobné stroje zůstávají stále raritní a připomínají nostalgickou exotiku národa vycházejícího slunce – ať už jsou to Toyoty, Nissany, Datsuny, Mazdy, Subaru, Hondy nebo třeba Mitsubishi.