Testy

Tenhle model dost možná zachránil v 90. letech Ducati. Teď už se prodává vlastně pátá generace, i když v průběhu let motorka procházela kontinuálním vývojem. Jaký je ale poslední Monster s desmodromickým motorem jako ojetina?

Délka přes 4,8 metru a zavazadlový prostor o základním objemu 669 litrů, to všechno v lákavé/módní karoserii crossoveru a s možností pohonu všech kol. Je tam nějaké ale?

Nebyl tichý, protože by byl elektrický, ale proto, že jeho šestiválec měl sametový chod. Dlouho mi nic nezlepšilo den tak, jako projížďka v úžasném Bentley 3 ½ Litre v elegantní karosérii kupé s nízkou střechou. Že je bláznovstvím se pouštět do meziválečných aut? Právě naopak, každý, kdo klasická auta miluje, do těchto vod dříve nebo později zamíří.

Modely S od Audi nepotkáte na každém rohu. Proto když už nějaký vidím, tak se za ním přeci jen otočím. Nabídce doplnit si mezeru ve zkušenostech a vyzkoušet i model S5 Cabrio jsem neodolal a následně nelitoval. Rozhodně to je zajímavé svezení.

Mitsubishi má v portfoliu nový model Eclipse Cross, který je nově praktickým rodinným elektromobilem s dlouhým dojezdem a pokročilou online konektivitou.

Poslední základní Corolla už má jen tříválec. Ale vadí to? Pokud vyžadujete maximální kultivovanost, budete zklamáni. Ale pokud chcete hlavně jednoduché a spolehlivé moderní auto v segmentu C, pravděpodobně nic lepšího na trhu neseženete.

Segment rodinných velkoprostorových aut byl svého času hitem, dnes byste jeho zástupce u nás napočítali na prstech jedné ruky. Přesto jsme se i tady dočkali úplné novinky - obrovské, po strop vybavené a vlastně za docela zajímavé peníze.

Několikaměsíční soužití s top modelem značky Dacia ukázalo, že po tomhle autě už nebudou sahat jen zájemci o nízkou „cenu od“. Tento kousek se může směle rovnat i se zajetější (a mnohdy výrazně dražší) konkurencí. Prostorem, bohatou výbavou i úsporným hybridem.