Článek
Návštěvníci autodromu se mohli pokochat rozmanitými auty od historických exemplářů, vozů v tuningové úpravě až po nejžhavější modelové novinky boleslavské automobilky. Sraz by se neobešel bez doprovodného programu, jemuž vévodila spanilá jízda účastníků po velkém závodním okruhu autodromu. Nechyběly ale ani soutěže o ceny, například slalom mezi kužely.
Pohár za nejhezčí vůz srazu v kategorii veteránů si odvezl Svatopluk Beránek z Neratovic, majitel Škody 1100 MB z roku 1967. „Nejenže jeho jednapadesátiletá škodovka vypadá, jako by zrovna sjela z výrobního pasu, ale při sportovní jízdě na plochách polygonu se navíc diváci velmi bavili. Jako řidič předváděl nádherné průjezdy zatáček ve smyku, přitom bravurně a pod kontrolou,“ vysmekl poklonu majiteli světle modrého embéčka Jakub Krafek, obchodní manažer pro sport společnosti Autodrom Most.
Co by to bylo za sraz na okruhu, kdyby chyběly jízdy po závodní dráze
Přijelo 150 aut, víc než vloni
Na okruhu se potkaly škodovky všech generací
Některá na dráze vypadala trochu nepatřičně...
...jiná jako doma!
Vítězné auto i se svým majitelem
Tuning není žádným škodovkám cizí
Sraz škodovek na mosteckém okruhu
Tahle Felicia vypadala jako nová...
...spousta lidí u ní strávila hromadu času
Rodina Beránků uzurpovala i výhru ve slalomu. Nejrychlejšího času totiž dosáhl syn Svatopluka Beránka, a to ve voze Škoda Favorit 1500 Rally z roku 1988.
K vidění ale byly i další zajímavé exempláře... Třeba Škoda 110 R z roku 1980 v sobě například skrývá dvoulitrový motor Alfa Romeo a má také kompletně upravený podvozek, o osm let mladší Škoda 130 Rapid se zase naopak ukázala fanouškům v původním stavu bez jakýchkoli úprav a zásahů. Nechyběly ani dvě krásné naleštěné felicie ze začátku šedesátých let minulého století nebo slavné dodávky 1203.