Článek
Za tu cenu byste mohli mít sto Dacií Duster, osmatřicet Superbů, pět Porsche 911 Turbo, případně čtyři Ferrari GTC4 Lusso. Nebo vilu v Praze, případně panelák v Mostě. No, a nebo se rozhodnete utratit tuto částku za auto, které patří do světa tak zvučných jmen, jako je Bugatti či Koenigsegg. Malá dánská společnost produkuje pět aut ročně a mnozí fanouškové si ji pamatují hlavně proto, že před šesti lety se jeden z jejich prvních vozů vzňal, zrovna když ho Jeremy Clarskson testoval pro televizní TopGear.
Za tu dobu se toho ale hodně změnilo a Zenvo už dávno nemá tak vznětlivou povahu. Dál ale patří k tomu nejlepšímu a nejdražšímu na poli hypersportů. Zenvo je unikátní zejména tím, že je téměř celé vyrobené z karbonu, a to včetně kol.
Karbonový je monokok, panely karoserie, kola i interiér
Verze TSR-S, kdy poslední písmenko znamená „Street legal“, tedy auto, které je možné řídit v normálním provozu. Přeplňovaný osmiválec vlastní konstrukce má tři elektronické mapy a vy si za jízdy můžete měnit výkon od základních 709 koní až po 1 193 koní. Sedmistupňová převodovka pak pracuje ve dvou režimech, silničním a závodním. Podobně si můžete nastavovat i aerodynamiku - zadní křídlo funguje nejen jako aerodynamická brzda, ale taky se umí naklápět doleva či doprava, to aby zlepšilo trakci auta v zatáčkách.
Je zajímavé, že TSR-S má elektronicky omezenou maximální rychlost na 340 km/h, a že i když má jen pohon zadních kol, dokáže zrychlit na 100 km/h za pouhých 2,8 s.
I silniční Zenvo je velmi blízké závodnímu speciálu, obejde se bez rádia, klimatizace a airbagů. Místo toho ale má spoustu krásných dílů z karbonu a lány alcantary.
Konkrétní auto, které má na prodej švýcarská společnost Rebellion Timepieces, je k mání za 1,4 milionu euro, tedy za téměř 40 milionů korun. Má modrou barvu, modrý interiér, závodní sedačky a LED světla. Stav tachometru je 2 365 km a auto je prý bez sebemenšího poškození. A vy si ho můžete odvézt 24 hodin po zadání objednávky, takže s ním ještě stihnete udělat teď tolik populární fotky v ulicích prázdné Prahy.
Nemusíte se pak ani bát, že by Rebellion Timepieces byli nějací podvodníci. Mají zkušenosti s prodejem celé řady zajímavých aut, mimo jiné nabízeli i Bugatti Chiron a stroje od Koenigseggu. Jesko ovšem bude v nabídce opět až v příštím roce a vy si na něj zatím můžete udělat předobjednávku.