Článek
Se zrychlením na stovku za 3,3 sekundy poráží tenhle Cayman téměř jakékoliv auto z nabídky značky. Nejsilnější verze Caymanu zvaná GT4 to přitom nestihne dříve, než za 4,2 sekundy. Tohle Porsche totiž jezdí na elektřinu, a tak má maximální výkon dostupný z téměř nulových otáček. Na plné nabití pak auto ujede zhruba 200 km.
Tohle je koncept e-volution, u kterého se nechystá sériová výroba. Odkazuje však na budoucí samostatný model Mission E. Auto má na boku nápis turbo charging, který láká na novou vychytávku Porsche, a to dobíjení do 80% kapacity baterie za přívětivých 15 minut. I toho se máme dočkat v sériovém Mission E. Tento Cayman se pak jako první Porsche ukazuje na akci Electric Vehicle Symposium ve Stuttgartu. Výkon vozu ale přesně neznáme.