Celá historie Bentley na jednom místě. Sbírka zahrnuje i sto let staré skvosty

Britská aristokracie je už tradičně spojena s elegantními luxusními limuzínami až dokonale ztělesněnými exkluzivními výrobci Bentley a Rolls-Royce. Legendární automobilka z anglického Crewe s okřídleným „béčkem“ ve znaku se rozhodla vzdát hold svým nejslavnějším modelům a v posledních osmnácti měsících zvětšovala tovární sbírku dědictví značky. Nově se tak skládá z celkem 42 aut, konkrétněji 34 silničních a 8 závodních.

Doslova ideální garáží pro přehlídku anglického automobilového přepychu jedné značky se následně stala stará tovární hala, jaká sehrála významnou roli v začátcích moderní historie Bentley. Automobilka si vybrala historickou budovu, bývalé „projektové fórum“, kde začátkem nového tisíciletí inženýři a technici vyvinuli nový Continental GT. Cihlová budova s velkými okny přitom pochází z 30. let minulého století.

Je to vůbec poprvé, co Bentley ukázalo svou vlastní sbírku aut ve svém sídle v Crewe. Během plánování a realizování se zaměřilo na kompletní zmapování historie a tradice značky a v budoucnu bude sbírku doplňovat každým významným novým modelem. V budoucnu však bude obsahovat jen modely vyrobené od roku 1946 do současnosti. Všechny starší automobily v budoucnu zaparkuje ve svém moderním vlajkovém showroomu „CW1 House“. Ten nejstarší je z roku 1919.

Nová sbírka bude přístupná návštěvníkům továrny i bude místem interních setkání a externích prezentací. Lidem navíc ukáže i nejstarší vůz Bentley na světě – Bentley EXP2 byl historicky druhým automobilem od britského průmyslníka Waltera Owena Bentley. Objevují se tam i legendární modely Speed Six z roku 1929, o jeden rok mladší 8 Liter nebo moderní zástupci jako první Continental GT, Brooklands a hybridní Bentayga.

Bentley současně dodává, že všechny exempláře v dnešní sbírce jsou plně pojízdné a schválené k provozu na veřejných komunikacích. Nová kolekce značky tak všem návštěvníkům umožní poznat celou minulost automobilky a pomůže i při vymýšlení a navrhování budoucích modelů.