Moderní design versus konvenční zpracování. Kdo vyhraje?

Designový výstřelek ve formě separovaných světel se netýká jen vozidel asijské produkce. Oddělené lampy denního svícení a čelních světlometů zastavují do svých modelů ještě například francouzské a severoamerické automobilky, ovšem v našem anketním seznamu najdete i jednu škodovku. Vybrali jsme proporčně i kategoricky příbuzné modely a na vás bude, abyste svými hlasy rozhodli, jestli vám je sympatičtější nastupující moderna, nebo se držíte osvědčené konvence.

Jedna z nejžhavějších novinek mladoboleslavské automobilky aspiruje na titul nejprodávanějšího SUV značky, což si ostatně myslí i většina z vás – na základě výsledků minulé ankety. Auto je také oblíbené mezi soukromníky a samotnou automobilku překvapilo, jak moc velký zájem o crossover je.

Seat Arona je uhlazený španělský elegán, který vzhledově tolik nevyčnívá – ve srovnání s Kamiqem. Auta sdílí podobnou techniku a mají obdobné jízdní vlastnosti. Který automobil je vašemu srdci designově bližší? Hlasujte a pokračujte dále.

Jihokorejská luxusní SUV se v Česku prodávají jako nová od zhruba 800 tisíc korun, ovšem nejvyšší výbavy pořídíte za více než milion korun. Jde sice o velkou částku, ovšem v rámci nejlepší specifikace dostanete velmi luxusní výbavu.

Nejde sice o prémiová (dražší) SUV jako od BMW nebo Mercedesu, nicméně svojí kvalitou a zpracováním jihokorejské luxusnější modely celkem svižně dohání německé bestsellery. Které auto se vám však líbí více? Dynamický Hyundai Sante Fe s dělenými světly nebo konvenční Kia Sorento?

Francouzský duel je opravdu vyrovnaný, ačkoli pro Peugeot 2008 hovoří lepší prodejní čísla. Podle Svazu dovozců automobilů dosáhl model 2008 od začátku roku do letošního října celkem 2 639 prvních registrací, zatímco sesterský Citroën C3 Aircross jen 636 registrací.

V obou případech jde o cenově dostupná SUV pro každý den, která nabízí především komfort a atraktivní design. Crossover C3 Aircross vsadil na lampy denního svícení sladěné s linií čelní masky, ovšem Peugeot 2008 zaujme spíše konzervativnější zákazníky. Kdo zvítězil u vás? Peugeot, nebo Citroën?

Svěží japonská novinka zažila svůj debut teprve nedávno, ovšem svět ohromila (případně znechutila) svým dynamickým provedením. Juke se už od začátku drží filosofie rozdělených světlometů – ty horní slouží jako denní svícení, zatímco spodní (v nárazníku) zajišťují hlavní osvětlení vozu.

Renault Captur je v Česku druhým nejprodávanějším modelem segmentu SUV-B (podle Svazu dovozců automobilů) a láká zákazníky na velmi uhlazený francouzský design. Interiér také působí velmi konvenčně, a proto je Captur hodně lákavým zbožím pro lidi, kteří nechtějí být výstřední. Který crossover se vám líbí více? Hlasujte!

Severoamerický pekelník od Chevroletu se může v dražších konfiguracích pochlubit 3,6litrovým vidlicovým šestiválcem o výkonu 312 koní a s točivým momentem 366 Nm. Auto se prodává s pohonem přední nápravy nebo ve verzi 4 x 4. V přepočtu na koruny vyjde vůz v zámoří na 664 tisíc korun a zaujme především dělenými lampami.

Cadillac XT5 sdílí s Chevroletem Blazer základní platformu, ovšem nabídne výhradně 3,6litrový šestiválec naladěný na výkon 314 koní a sílu 367 Nm. Luxusnější, lépe vybavené a vzhledově uhlazené SUV s přední pohonem však stojí v základu skoro jeden milion korun. Který severoamerický model je podle vás hezčí? Dejte nám to vědět.

Indický pokus o vytvoření stylového crossoveru s rozdělenými světlomety dopadl, jak sami vidíte, poněkud zvláštně. Zpracování je velmi jednoduché a kabina laděná na účelového stylu. V jedné věci však automobil exceluje, nabídne totiž i přes své kompaktní rozměry až 7 míst k sezení. Na rovinu říkáme, že vzadu bychom sedět nechtěli – tato místa jsou určena spíše pro děti.

Ford EcoSport je naopak líbivý a účelový automobil, který proporcemi přesně vystihuje „nafouknutý“ hatchback neboli crossover. Zpracování kabiny odpovídá evropské úrovni severoamerické značky Ford a díky rozumné pořizovací ceně se můžeme bavit o zajímavém autě pro masy.

Jakýma očima koukáte na Ford a Mahindru vy? Nezapomeňte hlasovat v naší anketě, a samozřejmě i ve všech předchozích.

Celkem jsme pro vás v tomto článku připravili šest hlasovacích tabulek a budeme rádi, pokud vyplníte všechny a rozhodnete o tom, jestli je líbivější dělená moderna, nebo uhlazená konvence.