Článek
Lucid Motors je severoamerická start-upová automobilka z Kalifornie, která je financovaná několika investory z Číny. Vedoucím vývoje je Peter Rawlinson, bývalý šéfinženýr Tesly, který měl na starosti vznik Modelu S. A Lucid Air jde po krku právě „tesláckému esku“, takže není s podivem, že je připravovaný vůz o něco lepší.
Abyste měli představu o tom, o jak těsný souboj jde, přiblížíme vám situaci. Oba rivalové spadají do segmentu luxusních aut, oba nabízí autonomní řízení, podobný tvar karoserie i kabiny.
S dojezdem atakujícím hranici 650 kilometrů jde o slibnou budoucnost
Nejrychlejší Tesla Model S (Performance) zrychlí z nuly na sto kilometrů za hodinu za 2,48 sekundy, zatímco Lucid Air k tomu potřebuje 2,58 sekundy. V maximální rychlosti pak vítězí start-upový premiant, jelikož zvládne uhánět rychlostí 322 kilometrů za hodinu a konkurence jenom 262 kilometrů za hodinu.
Jenže pokud si koupíte Teslu ve verzi Long Range Plus s dojezdem 629 kilometrů podle severoamerických norem, bude maximální rychlost jen 250 kilometrů za hodinu a zrychlení z nuly na sto zabere autu 3,83 sekundy. Svižnější Performance zase ujede jen 560 kilometrů na plnou baterii.
Uvnitř je Lucid Air o něco atraktivnější než Tesla Model S
Lucid Air zvládne ujet na jedno nabití přes 643 kilometrů, což pracovníci Lucid Motors vyzkoušeli oficiálně v reálném provozu.
Před několika týdny se dvoučlenná posádka vydala na výlet z ústředí firmy v Newarku (Kalifornie) podél pobřeží Los Angeles do San Francisco Bay. Cílem bylo ujet nejméně 643 kilometrů (400 mil) na jedno nabití, což se podařilo a tým vše zachytil na video. Podle tiskového mluvčího Lucid Motors se vývojoví inženýři značky soustředí na účinnost a efektivitu, nikoli na zastavování co největšího počtu baterií do útrob vozu.
Tvarem karoserie jsou si oba vozy velmi podobné
Důležitá je samozřejmě cena, ve které má Lucid Air částečně navrch. Bez vládních dotací vyjde Tesla Model S Long Range Plus na zhruba dva miliony korun, zatímco varianta Performance stojí 2,5 milionu korun.
Elektromobil Air s baterií o kapacitě 100 kWh a dojezdem 482 kilometrů na jedno nabití bude stát okolo půldruhého milionu korun. Honosnější specifikace s bateriovým balíčkem s kapacitou 130 KWh zvládne oněch 643 kilometrů na jeden zátah a bude stát podobně jako Model S Performance, tedy 2,5 milionu korun.
Cena nejvyšší specifikace bude začínat na částce 2,5 milionu korun
Nutno dodat, že Lucid Air bude disponovat výkonem okolo 1 000 koní a maximální rychlost může být ještě vyšší, než se oficiálně udává. Důkazem toho je videoklip z roku 2017, kdy prototyp frčí rychlostí skoro 380 kilometrů za hodinu. Tak, či onak se Tesla Model S musí mít na pozoru, Air je totiž vážně silná konkurence.